מבחנים וסקירות
 
:עקבו אחרינו ב

סקירה: MERIDA ONE TWENTY 7.500 27.5 2015

שלדת שיכוך מלא חדשה, גלגלי 27.5 ומפרט חלקים שמעניק תמורה גבוהה למחיר. אופני שבילים לבעלי תקציב מוגבל

גודל גלגל: 27.5
שלדה: אלומיניום
מהלך מתלים: 120 מ"מ
ייעוד האופניים: שבילים
מחיר: 6,390 שקלים

למפרט המלא בקטלוג בייקס 

רקע

סדרת ה-ONE TWENTY של MERIDA מתאפיינת בתצורה קלאסית של אופני שבילים – שיכך מלא ומהלך מתלים של 120 מ"מ (כפי שמעיד שמה של הסדרה). עד כה נמכרו דגמי ה-ONE TWENTY בשילוב גלגלי 26 אינץ' בלבד, אולם לקראת 2015 הציגה MERIDA את ה-ONE TWENTY עם שלדה בעיצוב חדש וגלגלי 27.5 אינץ'. מחיר כניסה אטרקטיבי הוא הקלף החזק של דגמי הסדרה באופן מסורתי – וגם בדגמי 2015.

 

למי הם מתאימים

דגם ה-7.500 הוא הדגם השני בפירמידת הדגמים של הסדרה המשווקת ב-6 רמות אבזור (מ-7.400 הבסיסית ועד 7.900 המאובזרת ביותר) ומיועדת לחובבי רכיבת שבילים שמעוניינים באופני שיכוך מלא 27.5 אינץ' במחיר אטרקטיבי יחסית. סדרת ה-ONE TWENTY מתאימים לרוכבי שבילים המחפשים אופניים המיועדים לרכיבות שבילים ארוכות, ורכיבה בסינגלים זורמים עד סינגלים טכניים ברמה בינונית. כמצופה ממרידה, התמורה למחיר שמעניק דגם ה-7.500 טובה: מפרט הכולל משככי אוויר מלפנים ומאחור, 30 הילוכים ובלמי דיסק הידראוליים אינם אופייניים לקטגוריית המחיר שאליה משתייך דגם ה-7.500 - 6,390 שקלים.

2015-merida-one-twenty-7.500-size-20-10451-p

 

גיאומטריה וטכנולוגיה

שלדת ה-ONE TWENTY זכתה לתכנון מחדש עם המעבר לקוטר הגלגלים הגדול יותר. דגם ה-7.500 מצויד בשלדת אלומיניום בעיצוב עדכני בעלת מעברים פנימיים של כבלי השליטה. המתלה האחורי תוכנן מחדש עם נקודת עיגון תחתונה חדשה למשכך האחורי. תצורת ה-FULL FLOATER של המתלה האחורי מתאפיינת בפעולה ליניארית יותר של ספיגת הזעזועים ומעניקה תחושה של מהלך מתלה ארוך מהמהלך המוצהר. גיאומטריית שלדה המשלבת בין זווית ראש מתונה יחסית (68 מעלות) לצינור אוכף בזווית חדה (74.5 מעלות), מבטיחה לרוכב יציבות יחסית בירידות לצד תנוחת רכיבה יעילה בטיפוס עליות ארוכות. בניגוד לדגם הקודם, MERIDA ציידו השנה את קו דגמי ה-ONE TWENTY בשילוב של מוט כידון קצר וכידון רחב, אלמנט ההופך את תנוחת הרכיבה עליהם לידידותית ונוחה יותר ברכיבת שבילים.

2015-merida-one-twenty-7.500- 27.5-3 

 

אבזור

MERIDA 120 7.500 2015 27.5-1קשה לקבל הכל באופניי שיכוך מלא בתקציב מוגבל, ולכן למרות העובדה שמשולש השלדה האחורי מצויד בציר 12מ"מ בטבור הגלגל, ציר הגלגל הקדמי נאלץ להסתפק בקוטר של 9 מ"מ וצינור ההיגוי אינו משתנה בקוטרו (1.1/8 אינצ'ים לכל אורכו). גם זרועות ההינע באופניים אינן מהזן האינטגרלי, אך עם זאת מכלול גלגלי ההינע הוא של חברת SHIMANO ברמת M523, דבר המבטיח יעילות בהעברת ההילוכים וזמינות חלקים בעתיד. מערכת ההילוכים היא מסדרת ה-Deore של SHIMANO עם 30 הילוכים, כאשר גלגל 22 שיניים קטן מלפנים ו-36 שיניים בקסטה מאחור - מבטיחים לרוכב המתחיל טיפוס קל יותר בעליות. מעביר ההילוכים האחורי מצויד בטכנולוגיית SHADOW+ (קלאץ') למניעת הצלפות שרשרת בשלדה ברכיבה טכנית. משכך SR SUNTOUR EPIXON מגיע באופניים בגרסת אוויר עם שליטה על שיכוך ההחזרה ושלט לנעילה מהכידון; הוא מצטרף למשכך האוויר האחורי מסוג SR SUNTOUR EPICON עם אפשרות נעילה ושליטה על שיכוך ההחזרה. בלמי הדיסק שבהם מצוידת גרסת ה-7.500 הםAURIGA TEKTRO הידראוליים עם רוטורים בקוטר 180 מ"מ. מדובר בבלמי דיסק זולים אך אמינים למדי. שאר חלקי האופניים (כידון, מוט אוכף, חישוקים וכו') הם חלקי אלומיניום גנריים מתוצרת MERIDA. נקודת זכות נוספת טמונה במראה החיצוני: ה-7.500 לא נראים במבט ראשון כאופני שיכוך מלא בסיסיים, כאשר הגימור המוקפד והצביעה הסולידית בהחלט תורמים לעניין.

 

שורה תחתונה

ה- MERIDA ONE TWENTY 7.500מתאימים למשדרגים מאותגרי תקציב מאופני 26 זנב קשיח, לרוכבים מתחילים שמחפשים אופני שיכוך מלא בתקציב נמוך ולרוכבי שבילים שמעוניינים להתחדש בלי לקרוע את הכיס.